10 月 27 日，smart 精灵#5 正式上市，新车定位纯电中型 SUV，共推出 4 款车型，限时售价为 22.99-36.8 万元。

上市权益：如上图，值得一提的是官方称“首批用户”只有前 8000 人，但也可能只是个营销噱头，吸引用户赶紧下定。

车身：长宽高分别为 4705/1920/1705mm，轴距为 2900mm。车辆整备质量为 2250-2450kg，装载质量 448-480kg。

离地间隙方面，标准版是 190mm，豪华版是 197mm，顶配带空悬，离地间隙 156-231mm。

三电系统：电池有两种规格，76kWh 的磷酸铁锂电池和 100kWh 的三元电池，前者电芯来自衢州极电（吉利自研）后者来自中创新航，后者两款车型也为 800V 架构。对应四款车的 CLTC 续航分别是 570km、570km、740km 和 580km。

其中前两款车型为后驱车型，搭载一个最大 250kW 功率（340 马力）的永磁同步电机，采用 SiC 功率芯片，最大扭矩 373Nm，零百加速为 6.9 秒。

超长续航版也为后驱车型，但电机功率略大，达到 267kW，最大扭矩还是 373Nm，零百加速 6.5 秒。

顶配为四驱车型，后电机最大功率 310kW，最大扭矩 440Nm，同时多了一个最大 165kW 的前异步感应电机，系统总功率 432kW（588 马力），总扭矩 710Nm，零百加速为 4.9 秒。电机品牌均来自衢州极电。

这次 12V 的低压电池采用的是锂电池，并且放在主驾驶下面。

充电方面，76kWh 磷酸铁锂电池 10%充到 80%需要 30 分钟，100kWh 三元电池最高支持 4C 充电，10%充到 80%需要 15 分钟。

新车支持对外放电，最大功率 3kW。

底盘：标配前双叉臂后五连杆悬挂，顶配有 CCD 连续可变阻尼+空气悬挂。最小转弯半径为 5.6 米。

轮毂方面，入门车型配备 19 英寸，中间两个配置为 20 英寸宙巡轮毂，顶配为 20 英寸核旋轮毂。

空间：前备箱空间为 72L（顶配四驱版是 47L），后备箱标准空间 630L，二排放倒后有 1530L。官方称车内有效车长为 2458mm（不含尾箱）。

安全：新车标配 7 安全气囊（包括一个远端气囊），车身高强度材料占比 82%，车身扭转刚度达到 42,300N·m/deg。

外观颜色：外观有粒子白、沉寂黑、赛博银、镭射红、时光绿、流沙金、琥珀棕和秘境绿 8 种颜色，其中秘境绿为顶配独有（也只能选这个颜色），入门版只能选黑、白、银三种配色，其余两个版本可以选 7 种配色，限时免费。

内饰颜色：内饰有旷漠棕、山谷绿、暮影黑、曜石黑和白月光五种配色，白月光需要花 5000 元选装。其中入门车型只有曜石黑一种内饰，顶配只有山谷绿，其余两个配置有 3 种颜色可选。

座舱：座舱采用了 AMD V2000 桌面级芯片（特斯拉是 AMD V1000），运行内存 24G，存储内存 256G，支持四音区连续语音识别，唤醒词为“你好，smart”。

前排有 3 个大屏，仪表盘为 10.3 英寸，中控和副驾屏均为 13 英寸。

前排有 2 个 50W 手机无线充电（入门版只有一个），共有 4 个 Type-C USB 接口，前排和后尾箱均有 12V 电源，800V 车型后尾箱还有 220V 电源。

方向盘除入门版外均为 Nappa 真皮（中间两个配置限时送），支持手动上下+前后调节，带有加热功能，采用怀挡设计。内置行车记录仪，配备 256 色氛围灯和 25.6 英寸 HUD（入门版没有）。

音响方面，标配 9 扬声器音响，除入门版外，限时送森海塞尔典范音响套装，采用 7.1.4 布局，有 20 个扬声器。

座椅方面，入门版为皮质，其余 3 个配置为 NAPPA 真皮（中间两个配置限时送的），其余配置见上图。

外部配置：标配电尾门，除入门车型外均带感应。标配无钥匙进入、远程启动、遥控移动车辆。标配隐藏式门把手，不可开启全景天窗和车顶行李架。

智驾：新车标配 7 个车外摄像头、5 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达，以及 2 个高精定位单元（入门版只有一个）。

顶配和次顶配还有一颗激光雷达，并采用两颗英伟达 Orin-X 芯片，算力达到 508TOPS（需要选装），方案来自元戎启行。

新车标配 360 全景影像、透明底盘、哨兵模式。

入门版支持基础的 L2 级辅助驾驶，包括 ACC 自适应巡航、车道居中辅助 LCC、AEB 等。次低配开始支持高速高架 NSP 智能领航辅助，最高的两个配置开始支持无图城区领航辅助、增强版记忆泊车、增强版车道居中辅助，不过需要花 9990 元选装。

选装：这次限时送 1 万的选装基金，户外奇旅探险包选装 14990 元，但续航会有明显减少，超长续航版续航会从 740km 缩减到 620km，长续航版会从 570km 缩减到 500km。

户外氛围组套装，10990 元，包括一个激光投影仪和便携 HIFi 音响。

豪华舒享套装，7990 元，包含副驾零重力座椅和香氛系统。

高阶智驾选装，限时 9990 元，不可用选装基金。

首推配置：超长续航奇旅 豪华版，26.49 万元

超长续航豪华版相比长续航豪华版贵了 2 万块钱，但电池从 76kWh 磷酸铁锂升级到了 100kWh 三元电池，同时加速快了 0.4 秒，后尾箱多了 220V 电源。

另外可以花 9990 元就可以解锁完全体智驾，包括激光雷达、双 Orin-X 芯片的硬件，整体还是比较划算的。

推荐配置二：长续航奇旅 豪华版，24.49 万元

如果你对高阶智驾没太多需求，同时也没有经常跑长途的需求，那么这两万块钱可以省下来，76kWh 电池，570km 的续航大部分时候都是够用的。