引擎盖高 行人受伤风险越大 与车速有关

近日，IIHS（美国道路安全保险协会）发布了一份调查数据，揭示了引擎盖前边缘高度与行人碰撞对伤害程度的关系。该调查显示，引擎盖前边缘高度越高，对行人的伤害越大。IIHS总裁大卫·哈基表示，虽然车辆速度的增加确实增加了对行人的危险性，但由于美国人偏爱高大的SUV和皮卡车型，这种影响更加显著。

IIHS的研究人员选取了202起涉及16岁或以上行人的车祸记录，并研究了车速和车高对不同严重程度受伤风险的影响。结果显示，在27英里/小时的碰撞速度下，一辆中等高度的汽车有60%的几率对行人造成中度伤害，30%的几率造成严重伤害。然而，当车头高度增加13英寸时（相当于180cm），皮卡造成的中度伤害和重伤比例分别为83%和62%。

值得注意的是，在碰撞速度增加后，这种由引擎盖前边缘高度所导致的伤害差距将更加明显。根据IIHS的数据，当车速从每小时15英里（约25公里）增加到每小时35英里（约56公里），发生碰撞后行人受到严重伤害的风险从9%增加到52%。然而，相较于小型车辆，类似皮卡这样车身高度更高的车辆所导致的严重伤害风险从11%增加到91%。

这项研究为道路安全领域的专业人士提供了有益的信息，并强调了引擎盖前边缘高度对于行人安全的重要性。这也将促使相关行业关注并改进车辆设计以降低碰撞对行人造成的伤害风险。

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