根据最新报道，F1车队目前已经对墨西哥车手佩雷兹的去留问题做出了决定。唯一的问题是何时官宣以及以何种方式结束与佩雷兹的合作。车队暗示今年他们丢掉车队冠军主要责任在于佩雷兹，因此他们不想继续为明后两年承担类似的风险。然而，荷兰人维斯塔潘表示他与佩雷兹之间的合作一直都很融洽，甚至四届世界冠军认为墨西哥人是一个伟大的人。
当被问及佩雷兹是否因为红牛今年遇到的赛车研发升级问题而遭受痛苦时，维斯塔潘认为“100%是的，我每个周末都和他在一起工作，我发现周围的人对他非常苛刻，但他不是傻瓜，有时RB20确实很难驾驶。”
虽然维斯塔潘对佩雷兹表示同情，并认为他与佩雷兹之间的合作一直都很融洽，但荷兰人也承认佩雷兹在赛道调教方面存在一定的问题。他说：“事实证明车队的宽容是徒劳的。自夏休期以来，佩雷兹的最佳完赛成绩是第七名，他所获得的积分只有可怜的21分，甚至比加斯利还要少。”
当被问及车队对佩雷兹表现挣扎承担了多少责任时，车队经理霍纳认为在F1车队中，车手最客观的基准是队友。他表示：“维斯塔潘在同一辆车里赢得了九场比赛外加10个杆位，虽然今年的RB20确实是过去三年中最难驾驭的一辆车，尤其是工作窗口非常非常狭窄。或许是这种困境暴露了佩雷兹的真实能力，他显然无法像维斯塔潘那样操控赛车。”
尽管维斯塔潘对佩雷兹表示同情，并认为车队不能仅凭2024年的低迷来判断佩雷兹的价值和能力，但他同时也没有否认佩雷兹在很多周末确实对赛车调教无能为力。他认为：“事实证明车队的宽容是徒劳的。自夏休期以来，佩雷兹的最佳完赛成绩是第七名，他所获得的积分只有可怜的21分，甚至比加斯利还要少。”
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