本文源自:金融界
金融界4月15日在小米SU7碰撞燃烧事件过去半个多月后，雷军在社交平台正式“恢复营业”！
15日，雷军在社交媒体上转发“小米手机3月激活量中国第一，华为同比增速最快”的数据内容，并发文称感谢大家支持。小米多位高管也针对这一消息先后发声。其中，小米集团合伙人、总裁，手机部总裁、小米品牌总经理卢伟冰称：“中国手机市场3月，小米份额登顶，唯二正增长品牌！”
据权威市场调研机构数据显示，2025年3月（W10-W13）中国手机市场新机激活量最新排名，小米排名第一，华为、vivo、OPPO、苹果分列二至五名。其中，小米新机激活量达到324.37万台，市场份额17.98%，同比增长16.99%；华为新机激活量达322.96万台，市场份额17.90%，同比增长19.87%；小米华为成为3月份唯二同比增长的品牌。其余品牌均出现不同程度下滑，苹果新机激活量255.65万台，同比下滑9.86%跌至第五。
值得注意的是，这是自小米SU7碰撞燃烧事件之后，雷军发布的第二条微博，也是第一条关于小米各项业务的微博。
此前在4月6日，小米成立十五周年之际，雷军曾发文表示“今天，小米的创业路已走过了15年。这只是开始，我们会继续努力。”该条微博也是继4月1日晚，雷军回应“小米SU7致3死事故”后，首次发微博。
不过在小米SU7碰撞燃烧事件渐渐平息之后，在社交媒体异常活跃的雷军并没有了之前更新频率和高调的作风，渐渐变得谨言慎行起来。
小米SU7碰撞燃烧事件影响仍在
但是小米SU7碰撞燃烧事件仍然给小米带来了重大影响，特别是小米SU7销量。
最新上险量数据显示，3月31日-4月6日，在“3·29小米SU7爆燃事故”后的完整首周，小米汽车销量为0.5万辆，排名下降3位至21名。这也创下了近两个月以来小米汽车最低周销量。过去两个月中，小米汽车周销量从未低于0.6万辆，最高时在3月24日-3月30日达到了0.78万辆。
4月1日，小米汽车公布了3月成绩单，单月交付量29000辆。小米汽车方面表示，目前产能提升进展顺利，有信心达成350000台全年交付目标。不过，随后小米SU7碰撞燃烧事件开始发酵。
此外，小米2025年投资者日也被延期。4月10日，多名博主晒出小米2025年投资者日延期通知邮件。邮件显示，小米集团2025年投资者日因故延期至2025年6月3日。本次投资者日将由公司管理层及业务部门负责人分享公司战略和业务进展。同时还邀请投资者参观小米汽车工厂。虽然官方没有明确说明延期原因，但是很多网友猜测是受小米SU7相关事故影响所致。据悉，事故发生后，一直就有传闻称受此事影响，小米很多活动都延期。除了YU7外，更多传闻直指REDMI Turbo 4 Pro、玄戒自研芯片以及部分其他机型都调整延期。
4月8日当天，有媒体报道称雷军现身北京小米总部，与几位同事一起站在楼下，双手握拳、略显拘谨，面带笑容送客人乘车离开，看上去有些瘦了。
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