腾势在比亚迪内部的定位非常重要,看两个关键信息: 比亚迪第500万辆、第700万辆新能源车下线,皆是腾势N7,第一次是首发亮相,第二次是全新升级;2024年,比亚迪正在补齐的能力是“智能化”,而无论是智舱,还是智驾,首先应用于腾势N7。 还有一个更重要的信号,腾势N7为什么可以快速迭代升级,与其可以“直通式”地获得集团资源倾斜,脱不开关系。 4月1日,全新腾势N7豪华再进化,上市共推出4个版本,指导价为23.98万元-32.98万元。 今年车市的竞争烈度非但没有减弱,反而在增强。4月有两个变量:1、小米SU7引来了…